Седельный тягач MAN 33.540 6x4

Нужна техника
на выгодных условиях?
Сделайте запрос Коммерческого предложения,
заполнив форму слева
Тип тягача:Седельный
Колесная формула:8×6-4
Пробег:новый
Год выпуска:2011
Колесная база:3600 мм
Двигатель:480 л.с.
Нормы экологичности:Euro 5
КППZF 16 S 252 OD
Подвеска:Пневматическая
Нагрузка на гусек:25 тонн
Вес собственный:15 тонн
Общая масса автопоезда:250 тонн
Наличие:Германия
Кабина:L
По всем вопросам пишите:

Производитель Германия
Грузоподъемность, тонн 33
Кол-во осей 3
Колесная формула 6×4
Мощность Л.с. 480
Тип топлива дизель
Описание ТС:
Год выпуска — 2011 г. (новый)
Тип транспортного средства — TGS 33.480 6×4
Межосевое расстояние — 3600 мм
Свес — 0700 мм
Нагрузка на переднюю ось — 7100 кг
Нагрузка на заднюю ось — 9500 кг
Нагрузка на заднюю ось 2 — 9500 кг
Полная разрешенная масса — 40000 кг

Ошиновка:
Передняя ось — 2 * 81 315/80R22,5 LENK-NAH TL 154/150 K
Задняя ось — 4 * 81 315/80R22,5 ANTR-S+G TL 154/150 K
2-я задняя ось — 4 * 81 315/80R22,5 ANTR-S+G TL 154/150 K
Запасное колесо — 1 * 81 315/80R22,5 LENK-NAH TL 154/150 K

Окраска:
Шасси — 9011 черный RAL 9011 W
Диски — 9006 белый алюминий RAL 9006 N
Кабина — 3002 красный RAL 3002 N
Двигатель. Система охлаждения. Сцепление 018HT
Двигатель D2876LF05 — 480 л.с./ 353 кВт 2300 Nm Common-Rail
Водяной радиатор и промежуточный охладитель воздуха до 35С
Вязкостная муфта
EDC электронная система управления двигателем
Фильтр очистки топлива
Дополнительный обогреваемый топливный фильтр-влагоотделитель SEPAR
Подогрев топливного фильтра
Воздушный компрессор одноцилиндровый, 300 см³
Дополнительный моторный тормоз MAN (Exhaust Valve Brake)
Электрофакельное устройство
Однодисковое сцепление MFZ 430
Противомоскитная решетка радиатора
Электронный ограничитель скорости до 89 км/ч
Круиз-контроль
Противошумовые меры без соответствия нормам ЕС
Подтверждение международной регистрации
Забор воздуха и выпуск отработанных газов
Воздухозаборник с фильтром — осушителем выведен наверх
Патрон воздушного фильтра для особых условий эксплуатации
Глушитель слева на раме, выхлопная труба направлена назад

Коробка передач:
Коробка передач ZF 16 S 252 OD
Отбор мощности
КОМ N-Abtrieb NH/1 °C без фланца f=0,91/1,09 справа
Передний мост и его подвеска
Передний мост VOK-08 изогнутая балка
Передние рессоры параболические 8.0 т
Стабилизатор переднего моста
Задний мост и его подвеска
Задние параболические рессоры 13 т
Задняя сдвоенная тележка
Задний мост с 2-мя осями HPD-1382/HP-1352
Механизм блокировки дифференциала заднего моста
Сапун заднего моста выведен наверх
Стабилизатор только на 2-ой оси заднего моста
Передаточное число
Передаточное отношение главной передачи i = 4,00

Диски:
Диск с 10-ю отверстиями 9.00–22.5 для запасного колеса
Диск с 10-ю отверстиями 9.00–22.5 на 2-й оси заднего моста
Диск с 10-ю отверстиями 9.00–22.5 на 1-й оси заднего моста
Диск с 10-ю отверстиями 9.00–22.5 на 1-й оси переднего моста
Колёса:
Держатель запасного колеса слева на раме
Топливный бак
Бак 400 л справа
Кронштейны топливного бака
Сетчатый фильтр для топливного бака
Запираемая крышка топливного бака — 1 шт. невентилируемая
Рулевое управление
Регулируемая рулевая колонка по высоте и наклону
Замок рулевого колеса

Рама:
Без защиты от наезда спереди
Стальной бампер из 3-х частей с защитой радиатора
Траверса для сцепного устройства
Рабочая платформа со ступенькой и поручнем
Седельная плита 40 мм произв. JOST (нагрузка на ССУ до 36т)
Прицепное и cедельно-сцепное устройство:
Седельное устройство JOST JSK 38 °C-1 2'' высота 190 мм
Смещение ССУ 1125 мм

Тормозная система:
Электронная тормозная система MAN BrakeMatic
Антиблокировочная система (ABS)
Дисковые тормоза переднего моста
Барабанные тормоза заднего моста
Двухпроводной разъем за кабиной водителя для подсоединения тормозной системы
системы прицепа
Тормозные накладки без асбеста
Осушитель сжатого воздуха с подогревом
Внешнее оснащение кабины:
Кабина «L», 2240 мм шириной, 2280 мм длиной
Багажный отсек с доступом снаружи и открыванием изнутри
Отпирание моторного отсека изнутри кабины
Подсветка ступенек со стороны водителя и напарника
Пневматическая подвеска кабины «L», «LX», «XL», «XXL»
Центральный замок
Многослойное безопасное ветровое стекло
Задняя стенка кабины без окон
Боковые стекла кабины
Механический люк в крыше кабины водителя
Зеркало для обзора бордюра справа
Электрическое зеркало заднего вида с обогревом
Широкоугольное с обогревом зеркало справа
Широкоугольное с обогревом зеркало слева
Кронштейны зеркал для кузова шириной 2500–2600 мм
Без зеркала обзора передней части кузова со стороны пассажира
Водоотводы в колесных арках
Внутреннее оснащение кабины:
Обивка сидений стандарт
Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске
Неподрессоренное сиденье водителя-напарника, регулируемое
Внутренняя обивка дверей моющаяся
Воздушный отопитель EBERSPACHER AIRTRONIC D2
Без климатической установки
Без дополнительной защиты кабины от холода
Фильтр салона
Подлокотники для сидения водителя
Лампа для чтения для водителя и напарника
1 спальное место с багажным отсеком
Матрац для нижнего спального места
Без матраца для верхнего спального места
1 подушка
Занавес по периметру кабины
Шторка спального места
Электрические стеклоподъемники водителя и напарника
Механическая солнцезащитная шторка водителя и напарника
Поручни слева и справа на средней стойке кабины
Поручни слева и справа на передней стойке кабины
Без емкости для мусора между сидениями
Без выдвижного ящика для мелких предметов
Пепельница на стороне пассажира
Исполнение приборной панели — стандарт
Ковровое покрытие поверх туннеля двигателя

Индикаторные приборы:
Инструментальная панель в исполнении «Base-Line», км/ч
Электронный тахограф автоматический для 2 водителей
Тарировка тахографа
Бортовой компьютер
Рабочий язык русский на дисплее приборной панели
Второй язык немецкий на дисплее приборной панели
Указатель давления масла
Указатель температуры масла
Время на приборной панели (данные рейса)
Указатель давления наддува
Система освещения
Дистанционная регулировка угла наклона фар
Сдвоенные галогенные фары Н7 для правостороннего движения
Стояночные фонари
3 желтых огня на крыше — знак автопоезда
Боковые габаритные огни
Подготовка для дополнительного устройства подсветки на крыше кабины со
стороны водителя
Радио
Радио МАН СС 24 В
Электрооборудование
Спиральный провод между розеткой и прицепом
Двухтональный электрический сигнал
Розетка сзади кабины водителя для подключения АБС прицепа
Розетка за кабиной водителя 24 В 7+ 7-полюсная для подключения прицепа
Механический выключатель массы
2 Х АКБ 12В 175А/ч
Ящик для АКБ до 175А/ч
Генератор 28В 110A 3080Вт

Прочее:
Руководство по эксплуатации на русском языке
Автоматическая система смазки ССУ
Антифриз, эффективный до -37°С
Передний грязеотбойный щиток
Задние крылья пластиковые (полусфера, без водоотводов)
Медицинская аптечка
Знак аварийной остановки
Мигающая лампа (аварийной остановки)
Домкрат 25 тонн
2 противооткатных колодки
Особенности применения
Исполнение для правостороннего движения

Запросить коммерческое предложение







Специальные предложения