TSR 7.SOU-4N

7-осный полунизкорамный полуприцеп

7-осный полунизкорамный полуприцеп
7-осный полунизкорамный полуприцеп
7-осный полунизкорамный полуприцеп
Нужна техника
на выгодных условиях?
Сделайте запрос Коммерческого предложения,
заполнив форму слева
Характеристики:
Тип полуприцепа:Полунизкорамные
Длина общая (мм): 14835
Длина рабочей площадки (мм): 10825
Длина телескопического раздвижения (мм): 7000
Ширина рабочей площадки, уширители (мм): 2550 ~ 3150
Высота рабочей площадки (мм): 900
Нагрузка на гусек (кг): 25000
Нагрузка на оси (кг): 70000
Снаряженная масса (кг): 95000
Собственная масса (кг): 16000
Грузоподъемность (кг): 79000
Стоимость: уточняйте у специалиста

Размеры:

  • общая длина: 14.835 мм
  • длина раздвижения: 7.000 мм
  • длина при раздвижении (макс) : 21.835 мм
  • колесная база: 8.655 мм
  • длина площадки: 10.825 мм
  • длина сцепления до площадки: 2.810 мм
  • неподвижная часть за гуськом: 1.000 мм
  • высота сцепления: 1.300 мм
  • высота площадки: 930 мм
  • осевое расстояние: 1.310 мм
  • радиус движения (грузовик) : 2.400 мм
  • общая ширина: 2.550 мм-3150 мм

Вес (технический):

  • нагрузка на гусек: 25.000 кг/ 35.000 кг 
  • нагрузка на оси: 70.000 кг/ 84.000 кг
  • снаряженная масса: 95.000 кг/ 119.000 кг
  • собственный вес (искл. опции) : 16.000 кг
  • грузоподъемность: 79.000 кг/ 103.000 кг

Шасси/ конструкция:

  • Однобалочное стальное шасси 52/3 с поперечными ребрами и боковой стороной
  • Простой телескопический
  • Закругленный перед
  • Закругленный зад, включающий соединение для использования рамп
  • Закругленный гусек, включающий соединение для использования рамп
  • Окантовка переда в UNP 160 и площадки 240
  • Поперечные ребра приварены с обеих сторон коробчатого сечения
  • Пневматический контроль предохранительных стопорных штифтов в удлинении
  • Трейлер может быть, ступенчато раздвинут шагом в 500 мм
  • 9 прямых пазов для стоек в боковой стороне 96×66×6
  • Канаты для крепления в боковой стороне 6 штук на каждую сторону
  • Кольца крепления 5 тонн, приблизительно 6 штук на каждую сторону площадки и 2 штуки на каждую сторону гуська
  • 2 механические опорные стойки с 2 скоростями (24 т)
  • 2 шт. опорных стоек сзади
  • Захват/ крепление для аварийного сигнала сзади, вкл. штепсельное гнездо
  • Кронштейнов по 2 шт. на каждую сторону спереди и сзади для габаритных огней, вкл. штепсельное гнездо

Ходовой механизм:

  • 7×10 т осей ГИГАНТ с пневмоподвеской
  • 2 последних оси подруливающие, 2 передние оси подруливающие
  • Техническая грузоподъемность оси 12 т
  • Клапан подъема и опускания в система пневмоподвески
  • Подъемная ось закреплена на первых двух осях
  • 28 покрышек и шин, 235/75 R17.5.
  • 1 поворотный шкворень 2 дюйма с фланцем и болтами
  • Пневматически-контролируемая тормозная система, зависящим от нагрузки, и парковочным тормозом в соответствие с нормами ЕС; автоматические механизмы регулировки зазора на оси и EBS/ABS
  • 24 вольт электроподключение с соединением DIN и SAE соответственно нормам ЕС с светодиодными боковыми марками
  • Настил из древесины твердых сортов (28 мм). Над осями стальная пластина 8/10 мм

Отделка:

  • Установлены покрышки, вкл. крепление
  • Защита бортов слева и справа

Окрасочные работы:

  • Все стальные части подвергнуты пескоструйной обработке и очищены от пыли
  • Грунтовка толщиной в 60 мкм
  • 2-х слоеное покрытие толщиной в 60 мкм
Запросить коммерческое предложение







Специальные предложения