TSR 3.SOU-1N

Шасси/конструкция:

• Однобалочное стальное шасси 52/3 с поперечными рёбрами и боковой стороной
• Не раздвижной
• Окантовка переда в  UNP 160, площадка 240
• Поперечные рёбра приваренны с обеих сторон коробчатого сечения
• Пневматический контроль предохранительных стопорных штифтов в удлинении
• Трейлер может быть ступенчато раздвинут шагом в 500 мм
• 9 прямых пазов для стоек в боковой стороне 96 х 66 х 6
• Канатное крепление в боковой стороне 6шт на каждую сторону
• Кольца крепления 5 тонн , приблизительно 8шт на каждую сторону площадки и механические опорные стойки с 2 скоростями (24 т)
• Захват/крепление для аварийного сигнала сзади, вкл. штепсельное гнездо
• Кронштейнов по 2 шт. на каждую сторону спереди и сзади для габаритных огней, вкл. штепсельное гнездо

Окрасочные работы:

• Все стальные части подвергнуты пескоструйной обработке и очищены от пыли
• Грунтовка толщиной в 60мм
• Двухслойное покрытие толщиной в 60мм
• Цвет:  красный, тип RAL
 

Ходовой механизм:

• 3 х 10 т осей - ГИГАНТ с пневмоподвеской
• Техническая грузоподъемность оси 12т
• Клапан подъема и опускания в системе пневмоподвески
• 12 покрышек и колёс, 235/75 R 17,5
• 1 поворотный шкворень 2 дюйма с фланцем и болтами
• Пневматически-контролируемая тормозная система, зависящая от нагрузки, и парковочный тормоз в соответсвии с ЕС
• Автоматические механизмы регулировки зазора на оси и EBS/ABS
• 24 вольт электроподключение с соединением DIN и SAE соответственно нормам ЕС с светодиодными боковыми марками
• Настил из древесных твёрдых сортов (28мм). Над осями стальная пластина 8/10мм

Отделка:

• Установлены покрышки, вкл. крепление
• Защита бортов слева и cправа